約40％の人が無人タクシーが実用化されたら「利用したい」と回答、性別や年代で差が生まれる結果に

近年、自動運転技術の進化により「無人タクシー」の実用化が現実味を帯びています。都市部を中心に実証実験も進んでおり、移動の利便性や人手不足の解消などへの期待が高まる一方、不安の声も少なくありません。そこで今回は、全国の500人に無人タクシーに対してどのような感情を抱いているかアンケート調査を実施し、その結果についてまとめました。

500人を対象に無人タクシーについてのアンケート

調査概要

対象者：20歳~69歳の男女
サンプル数：500人
居住地：全国
調査方法：ネットリサーチ
アンケート実施日：2025年02月14日

質問と回答

質問：無人タクシー*が実用化されたら利用したいと思いますか？
*⋯人間が運転席に座ることなく、車自身が周囲の状況を感知し、判断して目的地まで運行するタクシーを指す
質問に対しての回答選択肢は以下
1.積極的に利用したい
2.機会があれば利用してみたい
3.安全性が確認できれば利用したい
4.料金次第で利用を検討する
5.あまり利用したくない
6.絶対に利用したくない
7.わからない

無人タクシー利用意向、「安全性が確認できれば」が最多の18.4%

全国の20代〜60代を対象に、「無人タクシーが実用化されたら利用したいと思いますか？」というアンケートを実施したところ、最も多かった回答は「安全性が確認できれば利用したい」で18.4％でした。次いで、「あまり利用したくない」が16.6％、「機会があれば利用してみたい」が15.6％で続くという結果になりました。

男女で異なる視点：男性は先進技術に期待、女性は安全性を懸念

男女別で見ると、男性の方が無人タクシーの利用により積極的で、「機会があれば利用してみたい」と回答した方は男性が約10％多くなり、無人運転という先進的なテクノロジーへの期待が高く、利用に前向きな姿勢につながっている可能性が伺えました。その一方で、女性は半数以上が「利用したくない・わからない」と回答しています。無人タクシーではドライバーとコミュニケーションをとれないため、トラブルが発生した場合や緊急時の対処法に不安を感じる女性が多いのかもしれません。また、人の目がなくなることで、夜間や人通りが少ない場所での乗降時に犯罪に巻き込まれるリスクが懸念されている可能性も伺えました。

若い世代ほど前向き、「デジタルイミグラント」世代は慎重か

年代別で見ると、「積極的に利用したい」と回答した方は20代で13.0％、30代で17.0％に上っているのに対して、50代・60代では3.0％に留まりました。50代以上の方は「安全性が確認できれば利用したい」や「あまり利用したくない」と回答した方が多く、若年層に比べて無人タクシーの利用には慎重な傾向にあるようです。50代・60代は、IT技術が普及する以前に生まれ育った“デジタルイミグラント”と呼ばれる世代であり、デジタルネイティブ世代である20代・30代と比較すると新しい技術を受け入れることへの抵抗感が大きいと言われています。そのため、無人タクシーのような次世代の技術に対してもネガティブな感覚を抱く方が多いのかもしれません。

無人タクシー利用意向、年収1,000万円超で突出

世帯年収別で見ると、「積極的に利用したい」と回答した方は、世帯年収が「~500万円」もしくは「501万~1,000万円」の層では7％前後だったのに対して、「1,001万円~」の層では18.1％と10％以上の差が生まれました。仮に無人タクシーが導入された場合、初期は価格が高めに設定される可能性が高いですが、高収入層ではコストに対する感度が比較的低いため、多少価格が高くても利便性を優先する方が多い傾向にあると推察されます。また、高収入の方は日常的に世界情勢・経済動向・投資機会など様々な情報を収集している場合が多く、無人タクシーのような新しいサービスにも関心が強いアーリーアダプターに該当する方が多い可能性が伺えました。

すでにアメリカや中国などの一部地域では無人タクシーが実用化されており、自動運転システムの開発が進む日本でも近い将来に導入される可能性が高いと考えられています。ドライバーの人手不足問題の解消や人件費の削減などさまざまなメリットがある一方で、システムの誤作動や法整備などの課題もありますが、最終的にはそう遠くないうちに街中を走る無人タクシーを見ることができるかもしれません。

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